高铁D是过道。高铁每排座位的字母分布是A、B、C、D、F,其中A和F是靠窗,C和D是靠过道。商务舱坐席号分为A、C、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐席号为A、C、D、F,其中A、F靠窗,C、D靠走廊;二等车坐席号为A、B、C、D、F,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在A、C中间。
高铁d是窗口还是过道
高铁一等座4个人一排,二等座5个人一排,因此一等座的过道比二等座的过道宽,一等座给人一种非常宽敞舒适感,相对来说二等座令人感到压抑沉闷,空调也不如一等座舒适。
高铁在不同的国家、不同时期以及不同科研学术领域也有不同的规定。我国国家铁路局出台的《高速铁路设计规范》文件里将高铁界定为新建设计车速为250千米(含)至350千米(含),运行动车组的标准轨距的客运专线铁路。我国国家发改委将中国高铁界定为时速250千米或以上标准的新线应既有线铁路,并出台了相应的《中长期铁路网规划》文件,将相关时速200千米的轨道线路列入我国高速铁路网范围。